城市公交企业五年发展规 划
为了认真贯彻执行党的***精神，**公交集团将以西部大开发，国家加大扶持大公交，优先发展大公交为契机，以为乘客提供更方便、更舒适、更准点、更快捷的乘车条件，以**城市面积扩大，五路一桥兴建，城市向东向南发展为大好机遇，与**市实现跨越式发展规划相一致，20××年实现城市公共交通跨越式发展。特制订了集团公司**年-**年五年发展规划和十五发展规划。
其实现目标是：城市公共交通的资源配置朝着更方便、更舒适、更准点、更快捷的方向发展，中高档公共汽车占营运车辆总数三分之二以上，无人售票、IC卡、电子月票全面推广，通过计算机联网，实现城市公共交通运行和治理的现代化，定点设置的**市规划区内的场站成为衔接**市内外的枢纽和中转站，公共交通营运前后方实行独立核算、运修脱钩。以现代企业制度、崭新的治理模式、理念和经营机制为基准点，力争用 3-5 年时间，把**公交办成一个既充分体现政府意志，又能适应市场经济的需求，经济效益不断提高，生产规模不断扩大，"全国一流、西南第一"，市民满足，政府放心的综合性城市公共交通业。
根据市委九届五次常委会（扩大）会议精神，城市公共交通定位，拟分三个层次：
（1）**市市区内公共交通； （2）**市市区周边辐射的卫星城市公共交通； （3）**市规划区内七区十二县以及**市向外辐射的公共交通。
1．20××年至 20××年发展目标
--营运车辆在 20××年基础上 20××年翻一番，达 4000 辆； --载客总量 8 亿人次； --30 的市民在出行方式中利用城市公共交通； --**周边卫星城市公共交通全面开通； --市内公交以大容量公共汽车为主体，卫星城市、十二县公交以中型和大型客车为主体。
--培养和造就一大批高素质、高学历、懂治理、精业务的治理层队伍，在各级治理层的人员配备中形成
梯形结构。
2．本届班子任期目标及**年发展规划 --改制后的**公交集团公司，形成一个台柱，五大支柱，即：以营运主业为主，依托主业同时建立出
租、广告信息、商贸货运、汽车维修、房地产五大支柱产业。
--3-5 年实现创"全国一流、西南第一"公交的目标； --营运收入，每年增长 5-10； --载客总量：每年增加 2000 万人次； --营运车辆：每年净增 200 辆，**年 15 标台/万人； --在政府有关配套设施改善后，如：快速通道建成、公交专用道开行，逐步实施城市公交提速工程； --全部营运车辆实行双燃料,空调车占车辆总数四分之一； --人车比例：**年达 4.5:1；
--职工收入：每年增长 6-8； --基本实现村村通公路，**市周边卫星城市公共交通逐步开通。
--营运场站建设：20××-**年，随着五路一桥工程的建成，规划建设 12个大型公交场站，其中：公交自建 2-3 个，政府兴建 9-10 个。
--加大高科技含量对城市公交的投入。
①实现企业治理电脑化和内部控制化治理； ②全面推广和应用 IC 卡，实行无人售票； ③车辆调度现代化，对 GPS 车辆卫星定位监控制系统进行试验。主要干道和线路实行电子显示的乘客候车 设施； ④城市主要干道，**年力争建成三至五条城市快速通道。
--市内公交车型总体目标：低地板、全承载、宽通道、软座椅、大功率后置发动机，大型化、轻量化以
及在小区发展小型化、轻型化、中高档次的车辆。
--后方设施建设 ①对保修体制和保修制度实行全面改革。
②三年内实现营运生产的运修脱钩，前后方实行独立核算。
③采用多种形式，加强后方技术人才培训。
④加快职工生活后勤的建设步伐。
