2023年加油站设计防火规范4篇

发布时间:2024-01-18 14:50:19   来源:心得体会    点击:   
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加油站设计防火规范目的:为认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针,进一步加强安全管理,一旦事故发生,立即组织施救。防止事故扩展,最大限度减少人员伤亡和国家下面是小编为大家整理的加油站设计防火规范4篇,供大家参考。

加油站设计防火规范4篇

加油站设计防火规范篇1

目的:

为认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针,进一步加强安全管理,一旦事故发生,立即组织施救。防止事故扩展,最大限度减少人员伤亡和国家财产损失,特制定本方案。

工作原则:

应急救援工作应遵循“先控制,后救灾,救人重于救灾”、“先重点,后一般”的原则;遵循下级服从上级,局部利益服从全局利益和团体协作的原则。

本加油站情况

1、本加油站位于__________,现有从业人员 名,安全生产管理人员 名。加油站主要经营:车用燃油(汽油93#、97#,柴油0#)、便利店销售(日用百货、车辆养护用品等)。

2、加油站24小时营业,共分三个班,实行两班倒工作,每天高峰时间全勤上岗,低谷时间轮流休息,实行弹性工作综合计算工时工作制。

应急组织机构与职责: 负责指挥:班长 组员:

分工:1 负责现场的总体协调指挥,2 负责拉闸断电,3 负责通讯、报警联络,4_______负责现场组织人员扑救或施救,5________负责执行现场指挥的调配,完成交办的任务。

演习经过:

员工_____为一夏利车加油时油箱起火,立即向班长报告,经过加油站班长_____确认险情后,即启动应急处置程序。防火应急预案战斗小组,按照分工进入临战状态。加油站站长(或值班班长)应当根据现场情况和事态的发展,命令通讯组向不同级别的上级领导报告。同时拨打火警电话119,并通知_______应急指挥中心。班长_____担任指挥,按照预案,_______立即到配电室切断电源,然后加入灭火队伍, 加油班长_______带领加油员_____________马上携带灭火器冲向起火地点,消灭加油机火情,队员们应用消防器材(如灭火器、灭火毯、灭火砂等等)进行紧张有序的灭火行动,用石棉被或其它覆盖物将油箱口堵严,窒息灭火。_________清理好财务帐目,根据站长_________命令,确定是否报警,然后迅速撤离至安全区域,营业员________整理好自己账目后,交到核算员_______手中,然后作为医疗组人员参与救护工作,在消防部门的大力配合下,终于将火灾成功的控制,没有造成人员受伤,火情完全消除。在经现场勘查后,站内的设备没有受到损失,防火预案演练的目的也达到了。站长________确认安全后,把用过的消防器材放回原处以备后用,然后宣布重新营业。点评:

经过本次的演练,是全体员工进一步的了解预案演习的重要性和对突发事件应变能力的提高,做到了掌握消防技巧,临战不慌,灵活应用。总体来说这次演练比较成功。但是:员工______在使用灭火器时选择的风向有些偏差,日后应注意:员工_______反应迅速,能够及时的反映情况,唯一不足就是再联系消防部门时应注意着火部位、着火物质、火情大小,不能忘记,缺乏经验需要多加练习,员工___在现场是有些慌乱,应明白自己的任务,与大家一起奋斗在消防第一线。总之希望大家在原有的基础上多加练习,遇到突发事件不要慌张,将隐患消灭在萌芽之中,减少国家财产的损失。

加油站设计防火规范篇2

xx

加油站模拟防火预案演练

组织时间:xx年

xx 月 xx日 组织人员:xx 参加人员:xx、xx、xx、xx、xx、xx

演习内容:加油站防火应急预案演练

演习目的:根据模拟防盗防火应急预案演练,增强员工的防范意识,增强应变能力

一、假想场景:

处置小组:员工饰加油站各岗位员工

二、演习过程:

情况一:xx加油站车辆着火处理预案

(指挥:xx;报警:xx、维持现场:xx;疏散:xx、警戒:xx)1.摩托车发动机着火,xx立即停止加油,xx首先加盖石棉被,然后用灭火器灭火,同时将摩托车推离危险区。xx在进出站口拉起警戒线,设立警戒区xx立即跑至现场疏散站内人员安全撤离。

2.车辆油箱着火,xx用石棉被、衣服或者其它适当物品将油箱口堵严,使火窒息,也可直接用灭火器扑灭。xx在进出站口拉起警戒线,设立警戒区。xx立即跑至现场疏散站内人员安全撤离。

3.敞口容器失火时,xx用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器灭火,使用泡沫灭火器时应注意使泡沫沿壁流淌覆盖油面,不可直接喷射;也可用石棉被覆盖容器口,使火窒息。xx在进出站口拉起警戒线,设立警戒区。Xx立即跑至现场疏散站内人员安全撤离。

情况二:加油机起火处理预案

(指挥:xx;灭火:xx;疏散:xx;扑救:xx)

1.加油机起火,xx立即停止加油,xx关掉总电源,与司机共同推车远离加油区,迅速用灭火器进行扑救。xx在进出站口拉起警戒线,设立警戒区。xx立即跑至现场疏散站内人员安全撤离。

2.在加油机旁地上溅出的油品起火,xx立即停止加油,关掉总电源,用消防沙进行覆盖,使火窒息,或用灭火器对着火部位进行灭火。xx在进出站口拉起警戒线,设立警戒区。xx立即跑至现场疏散站内人员安全撤离。

情况三:油罐车卸油作业起火处理预案 指挥:xx;报警:xx;疏散:xx;扑救:xx)

1卸油时油罐车着火xx与罐车司机马上停止卸油作业,关闭油罐车和卸油口阀门。2. xx立即用灭火器灭火。

3.如油罐车罐口着火,汤海琼首先用石棉毯覆盖,当火势较大时,应立即用灭火器灭火。

4、xx现场指挥,停止加油作业、xx切断电源。5.xx应立即向119报警。

6、xx在进出站口拉起警戒线,设立警戒区。

7、xx立即跑至现场疏散站内人员安全撤离。

情况四:场地区、生活区、营业区起火处理预案(指挥:xx;报警:xx;疏散:xx;扑救:xx、xx)

1.场地区起火:xx迅速使用灭火器进行扑救,xx指挥车辆疏散,在最短时间内扑灭火源。

2.营业区起火:xx及时使用灭火器等进行扑救,防止火势扩散。3.生活区起火:xx用灭火器等进行扑救,注意防止复燃。

4、xx在进出站口拉起警戒线,设立警戒区。

5、xx立即跑至现场疏散站内人员安全撤离。

情况五:邻近单位火灾

(指挥:xx;报警:xx;疏散:xx;扑救:xx、xx)1.xx迅速向119报警,说明出事地点、火灾情况、联系电话。2.xx迅速动员全体人员,指挥站内车辆撤离xx加油站。

3.xx关闭油阀,切断电源,用石棉被包裹密封透气帽、人孔操作井。4.当班员工对存放润滑油或其它油品的房间、仓库、场地做好防范工作。5.xx集中站内灭火器材,将它们摆放到重要方向的位置上,站内人员做好临战准备。6.迎火方向的隔离带,清除一切可燃物,包括杂草、树林等,必要时应扩大范围,支持邻近单位灭火。

以此方法分别根据不同班组进行二次预案演练,并对二个处置小组的表现进行讲评。事后,站长向主管领导ME汇报事情经过。以上是本站员工参加防火预案演练的全过程。

三、学习总结

在演习完毕后,全体员工认真学习了加油站应做的防火工作内容如下: 加油站车辆着火处理预案:1.摩托车发动机着火,应立即停止加油,首先加盖石棉被,然后用灭火器灭火,同时将摩托车推离危险区。2.车辆油箱着火,可用石棉被、衣服或者其它适当物品将油箱口堵严,使火窒息,也可直接用灭火器扑灭。3.敞口容器失火时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器灭火,使用泡沫灭火器时应注意使泡沫沿壁流淌覆盖油面,不可直接喷射;也可用石棉被覆盖容器口,使火窒息。

加油机起火处理预案:1.加油机起火,加油员应立即停止加油,现场员工或领班关掉总电源,加油员或司机推车远离加油区,迅速用灭火器进行扑救。2.如果在加油机旁地上溅出的油品起火,加油员应立即停止加油,现场加油员或领班关掉总电源,用消防沙进行覆盖,使火窒息,或用灭火器对着火部位进行灭火。

油罐车卸油作业起火处理预案:1.马上停止卸油作业,关闭油罐车和卸油口阀门。2.立即用灭火器灭火。3.如油罐车罐口着火,首先用石棉毯覆盖,当火势较大时,应立即用灭火器灭火。班长或领班现场指挥,停止加油作业、切断电源、疏散加油车辆。5.开票员应立即向119报警。

场地区、生活区、营业区起火处理预案::1.场地区起火:站长、领班、加油工应迅速使用灭火器进行扑救,站长指挥车辆疏散,在最短时间内扑灭火源。2.营业区起火:开票员应及时使用灭火器等进行扑救,防止火势扩散。3.生活区起火:当班者用灭火器等进行扑救,注意防止复燃。

邻近单位火灾:1.迅速向119报警,说明出事地点、火灾情况、联系电话。2.站长或当班领班迅速动员全体人员,指挥站内车辆撤离加油站。3.关闭油阀,切断电源,用石棉被包裹密封透气帽、人孔操作井。4.对存放润滑油或其它油品的房间、仓库、场地做好防范工作。5.集中站内灭火器材,将它们摆放到重要方向的位置上,站内人员做好临战准备。6.清理迎火方向的隔离带,清除一切可燃物,包括杂草、树林等,必要时应扩大范围,支持邻近单位灭火。

通过此次内容逼真的演习,不但增加了员工的防范意识,而且还提高了全员的处置及应变突发事件的能力,在事故面前做到心中有数,并且在今后的工作中做到警钟长鸣。

加油站设计防火规范篇3

第三章 汽车加油站

第一节 加油站的分级及站址选择

第3.1.1条 汽车加油站的等级划分,应符合表3.1.1的规定。

表3.1.1 加油站的等级划分

注:①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算。

②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐。

第3.1.2条 汽车加油站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站,应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站,应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划,宜靠近车库或车辆进出口。

第3.1.3条 当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时,不应影响交叉路口的通行能力。

第3.1.4条 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不应小于表3.1.4的规定。

表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离(m)

注:①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限。

②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少50%。

第二节 总平面布置

第3.2.1条 汽车加油站的布置,应符合下列要求:

一、加油站的进、出口,应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%。

三、当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,且应向外开启。

第3.2.2条 汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离,不应小于表3.2.2的规定。

表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离(m)

注:①站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限。

④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m,与实体围墙的安全距离可不限。

第3.2.3条 站房与独立锅炉房的安全距离,不应小于5m。

第3.2.4条 加油站的停车场及道路设计,应符合下列要求:

一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6.5m。

二、停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面。

第3.2.5条 一、二级加油站与建筑物相邻的一侧,应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙,面向进、出口道路的一侧,宜建造非实体围墙。

第三节 站房与加油岛

第3.3.1条 加油站站房室内地坪的标高,应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。

第3.3.2条 加油岛及汽车加油场地宜设罩棚,罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度,不应小于3.6m。

第3.3.3条 加油岛的设计应符合下列规定:

一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m;

二、加油岛的宽度不应小于1.2m。

三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于0.6m。

第四节 油罐

第3.4.1条 加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。

第3.4.2条 加油站油罐的设置,应符合下列规定:

一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式,严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站,当油罐直埋有困难时可设在地上。

二、当油罐埋设在地下水位以下时,应采取防止油罐上浮的措施。

三、当油罐在行车道下面埋设时,应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。

第3.4.3条 地上油罐应设防火堤,防火堤应符合下列要求:

一、防火堤应用非燃烧材料建造,防火堤的净高不应小于0.5m。

二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离,不应小于3m。

三、防火堤内的有效容积,不应小于堤内一个最大油罐的容积。

四、管线穿过防火堤处,必须采用非燃烧材料严密填实。

第3.4.4条 直埋地下油罐的周围,应回填干净的砂子或细土,其厚度不应小于0.3m。

第3.4.5条 直埋地下油罐的外表面,应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。

第3.4.6条 直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管,宜设在人孔盖上。

第3.4.7条 直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。

第3.4.8条 当罐底低于加油机油泵中心时,加油机的吸油管应设底阀,吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。

第3.4.9条 直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置,应符合下列规定:

一、每个油罐的通气管,宜单独设置。

二、通气管的公称直径,不应小于50mm。

三、通气管的管口,应高出地面至少4m。

四、沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管的管口,应高出建筑物的顶面或屋脊1m,其与门窗的距离,不应小于3.5m。

五、通气管管口与加油站围墙的距离,不应小于3m。

六、通气管管口必须安装阻火器,但不得安装呼吸阀。

第3.4.10条 设在地上的汽油、柴油储罐,应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。梯子应采用斜梯。

第3.4.11条 直埋地下油罐的人孔,应设操作井。

第3.4.12条 汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。卸油管与油罐进油管的连接,应采用快速接头。

第五节 管 线

第3.5.1条 加油站的油品管线,宜采用无缝钢管。埋地管线的连接,应采用焊接。

第3.5.2条 直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管,应坡向油罐,其坡度不应小于2‰。

第3.5.3条 加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时,管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处,必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。

第3.5.4条 埋地管线的外表面,应设不低于加强级的防腐蚀保护层。

第3.5.5条 当一个油罐向多台加油机供油时,每台加油机应单独设置进油管。

第3.5.6条 汽油加油枪的流量,不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。

第六节 消防设施

第3.6.1条 消防给水的设置,应符合下列规定:

一、埋地卧式油罐,可不设消防给水。

二、地上卧式油罐,消防冷却水的设置应符合下列规定:

1、消防的冷却水,应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源。

2、消防的给水,宜利用加油站周围200m范围内的自然水源。

3、消防水泵宜采用手抬机动泵,可不设备用泵。

4、缺水地区设消防冷却水有困难时,经消防部门同意,可不设消防冷却水。

第3.6.2条 加油站灭火设施的设置,应符合下列规定:

一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只。

二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。但加油机总数超过6台时,仍按6台设置。这些灭火器应集中存放在站房前。

三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只。

第3.6.3条 一、二级加油站应备有灭火毯5块、砂子2m3。三级加油站应备有灭火毯2块。

第七节 给水排水

第3.7.1条 加油站应就近利用城镇或企(事)业已建供水设施作为水源。无可利用条件时,可就近使用地下水或地表水。

第3.7.2条 加油站的生活、生产和消防给水管道,宜合并设置。

第3.7.3条 排出建筑物或围墙的污水,在建筑物墙外和围墙内应设水封井。站内地面雨水可散流排出站外。

第3.7.4条 水封井的水封高度不应小于0.25m。水封井应设沉泥段。沉泥段深度从最低管底算起,不应小于0.25m。

第3.7.5条 油罐区的雨水排水管穿越防火堤处,应设置封闭装置,封闭装置应能在堤外操纵。

第3.7.6条 清洗油罐的含油污水,必须在站内经过处理,达到现行国家排放标准时,方可排出站外。

第八节 电气装置

第3.8.1条 加油站供电负荷等级应为三级。

第3.8.2条 加油站的供电电源,宜采用380/220V外接电源。

第3.8.3条 在缺电少电地区,可设置小型内燃发电机组。内燃机的排烟管口,应安装排气阻火器。排烟管口到各油气释放源的水平距离为:排烟口高度低于4.5m时应为15m;排烟口高于4.5m时应为7.5m。

第3.8.4条 低压配电盘可设在站房内。配电盘所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离,不应小于5m。

第3.8.5条 加油站内的电力线路,应采用电缆并直埋敷设。穿越行车道部分,电缆应穿钢管保护。当电缆较多时,可采用电缆敷设。但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内,且电缆沟内必须充砂。

第3.8.6条 加油站的防雷设计,应符合下列要求:

一、钢油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于两处,接地电阻不得大于10Ω。

二、装有阻火器的地上钢油罐,可不装设避雷针(线)。

三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件,应进行电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω。

四、储存可燃油品的地上钢罐,可只进行防雷接地。

五、当站房及罩棚需要防止直击雷时,应采用避雷带保护。

第3.8.7条 加油站的防静电设计,应符合下列要求:

一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐,应作防静电接地装置。钢油罐的防雷接地装置,可兼作防静电接地装置。

二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设置防静电和防感应雷的接地装置,接地电阻不宜大于30Ω。

三、加油站的汽车油罐车卸油场地,应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω。

四、加油站的防静电接地设计,尚应符合现行国家标准《石油库设计规范》的有关规定。

第3.8.8条 加油站电气设备的规格型号,应按爆炸危险场所划分确定。罩棚下的照明灯具,应选防护型。

第3.8.9条 汽车加油站内爆炸危险区域的划分,应符合下列规定:

一、易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围,应符合图3.8.9的规定。

图3.8.9 易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围

1、加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟,划为1区。

2、以加油机中线为中心,上面半径为3m、下面半径为4.5m,高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间,划为2区。

二、油罐、油泵房等处的爆炸危险区域的划分,应符合本规范第2.8.6条的有关规定。

第九节 采暖通风

第3.9.1条 加油站设计集中采暖时,各类房间的采暖室内计算温度,应符合表3.9.1的规定。

表3.9.1 各类房间的采暖室内计算温度

第3.9.2条 加油站的供暖,应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。当无上述条件,需要在加油站内设置独立锅炉房时,宜选用小型热水锅炉。当仅向建筑面积不大于150m3的站房供暖时,小型热水锅炉宜设在站房内。

第3.9.3条 设置在站房内的热水锅炉间,应符合下列要求:

一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开。

二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口,且门窗距其路径不应小于12m。对于地上甲类油品储罐,锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于17.5m。

三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m,与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离,不应小于12m,且应采取防止火星外逸的有效措施。

四、锅炉宜选用具有消烟除尘功能的自然通风型,额定供热量不得大于50×10-4kJ/h.注:柴油加油机及卸油口、柴油罐人孔及通气管口,距锅炉间门窗的路径或烟囱出口的距离可减少25%。

第3.9.4条 当站房内设置小型热水锅炉供暖时,宜采用自然循环采暖系统。锅炉安装部位地坪,可低于室内地坪0.3~0.75m。

第3.9.5条 加油站各类建筑物,应采用自然通风进行全面换气,当自然通风不能满足要求时,可采用机械通风。

第3.9.6条 加油站室内外采暖管道采用管沟敷设时,管沟应充砂填实,且进入建筑物处采取隔断措施。

加油站设计防火规范篇4

加油站防火应急预案

1 总则

1.1为及时有效而迅速地处理我站火灾事故,避免或降低加油站火灾事故可能造成的重大经济损失和政治影响。避免和减轻加油站火灾对我站可能造成的重大设备损坏及人身事故。根据《中石油新疆销售有限公司安全生产危机事件管理办法》的通知,制定《加油站防火应急预案》。

1.2本预案按照“安全第一,预防为主”的方针,以“保人身,保电网,保设备”为原则,结合《防止加油站重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则进行制定。

1.3加油站火灾事故处理需要动员全员力量,充分依靠当地政府部门和周边的社会力量。站长是本危机事件管理工作的第一责任人,全面负责本企业危机事件管理工作。2 概况

2.1 加油站概况:

加油站的油罐区是储存汽油、柴油的重要场地,是可能发生恶性火灾事故的根源。加油区是日常经营的公共营业场所,主要设备加油机通过地埋油管道与油罐区相通,还要通过电缆地沟与配电室相连接,又是各类车辆与人员反复出现的地方,是极易引发火灾事故苗头的重要场所。配电室的电源通过电缆地沟与外部电源和内部所有用电设备相连,如果其接地线或防雷保护器工作不良,则会是发生雷击或产生静电火花,这些火灾隐患有可能引起重大火灾事故。办公室和其他建筑,是人员时常光顾和工作的区域,有电气设备、办公设施,也可能发生人为或电气设施引起的火灾。

2.2 根据以往的经验和理论分析,引发油罐、加油机火灾的原因不外乎是:

1人为,如烟火;

2自然的,如闪电雷击;

3电气方面,如接地不良产生的静电火花和电器设备产生的火花等。为此,加油站的所有机电设备加油系统、办公设施均确定为火灾应急目标。

2.3 周边毗邻情况:本站面朝马路,左邻腾飞大厦,右为霍德烤鸭,后为工地。

2.4 消防设施:加油站现有8KG手提式干粉灭火器23个,35K推车式干粉灭火器4个,2.5 人员情况:加油站共10人,其中站长一名,加油员8名,核算员一名,另本站安全员为加油员兼职。

2.6 加油站火灾事故是指储油罐、燃油因外泄引燃着火。一旦发生此类事故,其火势扩散蔓延极为迅速,可以直接造成设备严重损毁及相邻近设备、设施损坏,甚至造成人员伤亡的事故。应急预案内容

3.1应急指挥机构及其职责 3.1.1应急指挥机构的组成:

总指挥:张帆

副总指挥:刘红霞

成 员:袁毅 李东阳 高峰 李海华 丁文娟 买吾拉尼 赵燕平 张庆 3.1.2应急指挥机构的职责:

(1)在我站发生加油站火灾情况后,根据事故报告立即按本预案规定的程序,组织全员力量赶赴现场,快速联络公安消防部门组织力量协救。使损失降到最低,迅速扑灭火灾恢复正常生产。

(2)负责向上级报告我厂事故情况和事故处理进展情况。

(3)各应急小组在加油站火灾事故发生后,应立即按职责分工,赶赴现场组织事故处理。首先要保证人身安全,及时准确切断油路,进行火焰隔断,避免重大火灾事故。(4)事故处理期间,要求各岗位尽职尽责,联络渠道要明确畅通;联络用语规范,认真做好有关情况的记录工作。

(5)对事故发生的现象、设备损坏情况和事故处理经过一定要记录清楚,等待备查。(6)负责事故应急预案的终止。如火灾隐患全部清除;加油站输油系统恢复正常运行方式,储油罐油压力、温度正常。

(7)组织和提供事故恢复所需的备品备件。组织事故恢复所需的人力和车辆。组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施。

(8)完成加油站火灾事故(发生原因、处理经过、人身安全情况、设备损坏和经济损失情况)调查报告的编写和上报工作。3.2危急事件的预防

3.2.1准确掌握加油站火灾情况下可以调用的警力和消防车辆。在加油站火灾情况下可调用灭火车辆赶赴救援现场的时间。

3.2.2确定各消防车辆、救护车辆以及运送救援物资车辆行走路线。

3.2.3各应急小组准确掌握本单位的人员配制,并准确掌握本小组的救援任务、配备的救援物资准备情况。在火灾情况下做到分工明确、有序。

3.2.4各种消防设施、器材,火灾救援所需要的物资的准备情况应有准确记录,具体位置、数量应明确,并进行定期检验。

3.2.5 保持加油站的清洁卫生,定期巡视检查。

3.2.6保证通讯联系的准确性,保证调度电话的畅通。3.3 应急预案的启动

3.3.1加油站火灾发生后,加油员应立即向站经理汇报,站长发布命令启动执行本预案。3.4 危急事件的应对

3.4.1 在事故发生后立即判明原因,立即将火源隔断。

3.4.2 立即报警、联系、报告,使各方抢救力量及时准确到位。3.4.3 迅速对起火点准确判断,采取相应的灭火措施。3.5生产、生活维持或恢复方案

3.5.1在燃油区火灾事故发生后,在人身安全不受到威胁的情况下要坚守岗位,使生产、生活正常进行。

3.5.2根据实际情况及时恢复加油站的正常工作,并注意恢复设备过程中操作安全。

3.5.3公安保卫部要布置好人力,做好火灾后的安全保卫工作,保护好火灾现场,以便事故调查。

3.5.4根据事故现场恢复情况,由站经理宣布事故应急处理情况终止,生产秩序和生活秩序恢复为正常状态。