在欧洲，TETRA数字集群通信技术在公共交通领域的应用非常广泛。无论是地铁、有轨电车、公交车、出租车，还是火车等等，TETRA无线通信系统都得以广泛的应用，为交通运输的高效率安全运行提供了可靠保障。TETRA系统可靠稳定的通信性能和丰富的数据应用能够真正满足无论轨道交通还是地面公交系统的需求。早在2005年的TETRA市场调查既已显示：交通领域已成为全球第二大TETRA应用市场。
巴黎拥有全球最大的地铁TETRA网络
法国巴黎基于16条线路的地铁网络、2条特快列车线、2条电车线、330条公交线和2条机场专线，由法国RATP交通运输公司统一运营，每年提供近30亿次的运输服务。其中，巴黎地铁是全球地铁建设历史最悠久的地下轨道交通网络之一，于1900年起运行至今，现在总长度221.6公里，有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交汇站，列车最小运行间隔95秒，年客流量超过15.06亿，是全球最繁忙的地铁交通网络之一。
随着公共交通面临现代化运营的挑战，RATP公司受困于原有七个独立的模拟无线系统，无法实现公交车、地铁、有轨电车各运输系统的连接和统一管理，无法打造一个真正的统一的RATP交通运输网。为此，RATP公司决定采用TETRA数字集群通信网络替换原有模拟无线系统。
由欧洲宇航防务集团Cassidian公司提供的RATP巴黎公交TETRA网络是全球最大的公共交通TETRA通信系统之一。自2007年系统完全实施后，已覆盖全部交通运输系统，为RATP的地上、地下交通设施和网络覆盖范围内任何地方的员工提供了全面通信和控制系统服务，整个网络包含535个TETRA基站、6个TETRA交换机、150套调度台、超过1万用户。
可靠稳定的通信
无论是地面还是地下运行，无线通信都要确保实时、可靠，在司机和调度员、车站和安全人员之间双向通信。特别是地下隧道，需要可靠稳定的网络，确保对隧道的无线覆盖。
欧洲宇航TETRA系统采用电信级结构，在安全性、可靠性、抗毁性等方面都是业内最具优势的，具有最强的覆盖能力。目前，欧洲宇航TETRA系统已经在全球80个国家成功部署了数百个数字集群通信网络，许多覆盖到地下，其网络覆盖性能、稳定性、可靠性都得到了充分的验证。同时，欧洲宇航TETRA系统所有的主要单元全部采用热备份方式，即使在通话过程中把主用单元关掉，用户的通讯也不会受到任何影响。地下和地面无线覆盖以及TETRA终端间支持覆盖弱区域的直通，都确保了RATP安全团队的实时连接。
欧洲宇航Cassidian在确保运营不间断的前提下，逐步实现了巴黎地铁原有模拟系统向数字系统的平滑过渡。可靠稳定的TETRA系统助力巴黎地铁实现了安全高效的运营。
几代交换机完美兼容——降低成本
巴黎RATP公交TETRA系统先后采用了欧洲宇航Cassidian几代不同型号的TETRA交换设备，完全兼容，互联互通，这使用户无需更换设备即可实现系统的升级以满足发展需求，大大降低了用户的投资成本。
欧洲宇航TETRA网络可实现远程维护，缩减成本的同时提升了效率。欧洲宇航TETRA系统的所有参数的设置和控制都设计在交换机侧，可以实现系统的远程控制和修改，使系统具备了真正的远程维护能力，让用户的运维更加便捷。远程维护大大缩减了维护的人力成本，同时提升了效率以及平滑演进的能力。
丰富的数据应用——助力高效运营
很多已经建立的轨道网络能够通过升级获得竞争优势，巴黎地铁即是如此。TETRA网络实施的语音和数据集成允许交通信息的传递。欧洲宇航TETRA系统具备统一的API接口，无论是数据业务还是话音管理业务都统一为一个接口，二次开发变得更加简便。
基于统一的API接口，欧洲宇航TETRA系统为RATP公司带来了智能的组呼业务，实现对通信资源的高效处理和配置。例如，指挥控制中心可以根据紧急告警自动发起与运维人员、列车司机间的会议组呼，以处理紧急故障。
先进的录音功能，基于TETRA无线通信，司机可以按下无线应急按钮并激活自动录音监控。如果遇到紧急事件，调度台可以知悉所发生的情况并辨别位置。
“利用TETRA，我们所有内部无线服务实现了现代化和拓展。许多功能的创新，助力RATP实现更好的表现。”RATP通信业务发展主管Stéphane Chouet表示。
今天，巴黎公交TETRA数字集群通信系统为巴黎公交的一体化运营，包括运营调度、运营管理、安全保障及应急抢险，提供了高效灵活、功能先进、安全可靠的专用无线通信服务，是包括巴黎地铁在内的公交网络的安全高效运营的系统保障。
